在每日优鲜又一次否认解散后，网上响起了一片储值用户的退款声讨。7月28日，每日优鲜先是针对关闭极速达一事进行回应：在实现盈利的大目标下，公司对前置仓业务进行了调整，次日达和其他业务不受影响。而后对公司解散一事进行澄清，由于业务调整，部分员工离职。

　　作为生鲜电商30分钟送达的鼻祖，每日优鲜之所以叫每日，是因为极速达业务可以让用户在点菜30分钟以内就收到货。每日优鲜变“次日优鲜”，核心竞争力正在流失，每日优鲜已然一副大厦将倾的态势。

　　用户：卡里还有200多元

　　买啥啥没货

　　7月28日，在看到每日优鲜疑似倒闭的热搜后，来自上海的用户@小宇宙发微博寻求帮助：买啥都没货，里面还有200块余额，怎么退钱啊？在他的微博下方，还有几位网友的退款求助。

网友求助无法退款也无法正常下单

　　29日，记者联系到了@小宇宙，他告诉记者他是每日优鲜两三年久的老用户，卡里还有200多。但是28日开始，他发现app里的所有东西都无法购买了。

储值用户无法正常购买商品

　　据用户提供的截图显示，用户界面没有退款功能。购物车里加入的所有货品，在提示1-4天送达的情况下，仍然无货可送。“上海疫情封控期间，以及平时，每日优鲜还是起到了很大作用，突然无法使用还是很可惜。”@小宇宙对每日优鲜近况表示惋惜。

用户供图，购物车商品已无法购买

　　@小宇宙的事情并不是个例，搜索每日优鲜退款，网上已有大批用户寻求退款通道，不止用户，每日优鲜的供应商们也开始声讨每日优鲜拖欠货款。

　　多次传出危机

　　即时配送的生鲜电商鼻祖走向没落

　　每日优鲜的危机传闻由来已久，早先有供应商在黑猫投诉，每日优鲜委托其定制产品，货款约定月结，但是已经逾期快半年，尚有近百万未支付。

　　记者查询发现，作为上市企业，每日优鲜至今未公布2021年第四季度财报，查询2021三季度财报，每日优鲜披露，尚未支付的供应商欠款超16亿元。今年5月，每日优鲜因未及时提交2021年财报，收到了纳斯达克“不符合继续上市要求”警示函，以及退市通知函。尽管每日优鲜表态，退市警示不会影响经营，但对于资本市场来说，每日优鲜已经被打上了次级标签。

　　今年6月，每日优鲜曾被爆出3天关停9个城市业务，包括苏州、南京、杭州、青岛、深圳、广州、济南、石家庄、太原。相关数据显示，每日优鲜业务曾覆盖约20个城市，最高峰时拥有约5000个前置仓。而某查查显示，每日优鲜成立于2014年，共获得13轮融资，融资金额超百亿，投资机构涉及工银国际、中金资本、腾讯投资、联想创投、高盛集团等。

　　专家点评

　　崔丽丽：关闭主打业务丢失创业初衷是企业的悲哀

　　每日优鲜之所以受到众多资本看好，因其率先开始应用前置仓模式。即把商品储存在消费者身边3公里之内的仓库，解决用户即时需求，30分钟就可以送货上门。每日优鲜打响前置仓第一枪后，叮咚买菜、美团买菜以及后来者朴朴超市纷纷效仿。

打开APP，开机屏仍显示30分钟送达

　　关闭极速达业务，意味着每日优鲜结束了30分钟送达的时代，主打业务关闭，靠次日达和其他业务，能否撑起每日优鲜一片天？上海财经大学电子商务所执行所长崔丽丽告诉记者，即时配送业务成本较重，但这块业务确实也是每日优鲜原来的主打业务。不管是从名称还是从业务构成上来说，如果缺失了这块业务，每日优鲜将不再完整。对于企业来讲，创业的初衷或者初心不能够通过其为最终用户提供的服务来承载，这可能是一种悲哀。

首页公告，送达时间最快为次日达

　　每日优鲜屡现危机背后，前置仓模式也遭到了质疑。早先曾有研报测算，前置仓模式履约费用高达10-13元/单，是传统中心仓电商的3倍左右，平台型电商的2倍左右，社区团购的6倍左右。前置仓模式是生鲜电商的最优解还是一场行业模式的试错？崔丽丽表示，这种模式有比较重的成本，依托于高损耗率的生鲜类产品可能在短时间、小范围内难以支撑这一模式的开展。因此要破前置仓的这个成本问题可能要通过高溢价的产品来拉平高昂的成本。而且，在当前全球经济进入衰退的大背景下，可能要考虑适当的收缩规模。“模式问题，是每日优鲜走到如今这一步的原因，也是整个行业面临的问题。”她强调。

　　每日优鲜虽然放弃了前置仓，但是用户已经习惯了30分钟内送达的买菜服务。诸如美团买菜、叮咚买菜、朴朴超市等，仍然在坚持即时配送。每日优鲜的掉队，是正常的行业优胜劣汰，还是预示这个行业难跑出领头羊。崔丽丽表示，当下还无法看出。“后疫情时代，生鲜电商赛道要考虑如何‘过冬’。这个时候可能不是在规模上拼刺刀的时候，而是要更多地思考减少失血如何活下来，等待春来时再相见